Новости о товарах---Обычное поведение автомобильных датчиков при отказе!

Автомобильные датчики являются очень важными компонентами, и если они будут повреждены, то не будут работать должным образом. 

На этот раз я разобрался с некоторыми проявлениями неисправностей обычных датчиков, и вы можете использовать эти показатели, 

чтобы определить, у какого датчика есть проблема.

Датчики расхода воздуха

В настоящее время существует два основных типа датчиков расхода воздуха с горячей проволокой и датчиков расхода воздуха с горячей 

пленкой, которые обычно устанавливаются между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Функция: Измерьте воздухозаборник двигателя и введите сигнал в ЭБУ в качестве основного сигнала управления впрыском топлива и управления 

зажиганием.

Режим отказа: При выходе из строя расходомера воздуха ЭБУ не может определить истинное количество поступающего воздуха, 

что приводит к дисбалансу смеси, что приводит к нестабильной работе двигателя на холостом ходу, слабому вождению и черному дыму, а иногда

 к переключению передач и остановке.